0 รายการ

บางทีสิ่งที่ชัดเจนที่สุดคือการปรับปรุงความแม่นยำซึ่งเป็นหน้าที่ของความคลาดเคลื่อนในการผลิตและการประกอบการขัดผิวฟันเฟืองและระยะการฉีกขาดของตาข่ายฟัน เสียงอาจได้รับผลกระทบจากส่วนประกอบเกียร์และตัวเรือนรวมทั้งน้ำมันหล่อลื่น โดยทั่วไปคาดว่าจะใช้จ่ายมากขึ้นสำหรับเกียร์ที่เงียบและนุ่มนวลขึ้น
อย่าทำข้อผิดพลาดของการระบุมอเตอร์มากเกินไป โปรดจำไว้ว่าปีกนกเชิงลึกบนดาวเคราะห์ควรสามารถรองรับแรงบิดของมอเตอร์ได้ นอกจากนี้หากคุณใช้หัวเกียร์แบบหลายขั้นตอนผลลัพธ์จะต้องแข็งแรงพอที่จะดูดซับแรงบิดที่พัฒนาขึ้น แน่นอนว่าการใช้มอเตอร์ที่ทรงพลังกว่าที่ต้องการจะต้องใช้ a กระปุกเกียร์ฟันเฟืองต่ำ หัวเกียร์ขนาดใหญ่และมีราคาแพงกว่า
พิจารณาการ จำกัด ในปัจจุบันเพื่อกำหนดขีด จำกัด ขนาดกระปุกเกียร์อย่างปลอดภัย ด้วยเซอร์โวมอเตอร์แรงบิดเอาต์พุต สามารถเป็นฟังก์ชันเชิงเส้นของกระแส ดังนั้นนอกเหนือจากการปกป้องกระปุกเกียร์แล้วการ จำกัด กระแสไฟฟ้ายังช่วยป้องกันเครื่องยนต์และการขับเคลื่อนด้วยการตัดแรงบิดสูงสุดซึ่งอาจเป็นแรงบิดต่อเนื่อง 2.5 ถึง 3.5 เท่า

ในแต่ละขั้นตอนของดาวเคราะห์ห้าเฟืองจะอยู่ในตาข่ายพร้อมกัน แม้ว่าจะไม่สามารถลบเสียงรบกวนออกจากชุดประกอบนี้ได้ทั้งหมด แต่ก็มีหลายวิธีในการลดเสียงดังกล่าว

ในฐานะที่เป็นประโยชน์เพิ่มเติมรูปทรงเรขาคณิตของดาวเคราะห์เหมาะกับรูปแบบของมอเตอร์ไฟฟ้า ดังนั้นหัวเกียร์สามารถมีเส้นผ่านศูนย์กลางใกล้เคียงกับเซอร์โวมอเตอร์โดยมีเพลาอยู่ในแนวเดียวกัน
หัวเกียร์ที่มีความแข็งสูง (เกรดเซอร์โว) มักมีราคาแพงกว่าประเภทงานเบา อย่างไรก็ตามสำหรับการเร่งความเร็วและการลดความเร็วอย่างรวดเร็วหัวเกียร์ระดับเซอร์โวอาจเป็นทางเลือกเดียวที่ชาญฉลาด ในการใช้งานประเภทนี้หัวเกียร์อาจถูกมองว่าเป็นสปริงไทม์แบบกลไก การเบี่ยงเบนของแรงบิดอันเป็นผลมาจากการกระทำของสปริงทำให้ฟันเฟืองเพิ่มขึ้นซึ่งเป็นผลมาจากการเคลื่อนที่ของเพลาอิสระ
หัวเกียร์เกรดเซอร์โวมีคุณสมบัติการก่อสร้างหลายอย่างเพื่อลดแรงบิดและการโก่งตัว ในบรรดาที่แพร่หลายมากขึ้น ได้แก่ เพลาผลลัพธ์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และเสริมการรองรับเพลาเฟืองดาวเทียม หัวเกียร์แข็งหรือ "แข็ง" มีแนวโน้มที่จะมีราคาแพงที่สุดในบรรดาดาวเคราะห์
ชนิดของแบริ่งที่รองรับเพลาขาออกขึ้นอยู่กับความเครียด โหลดตามแนวรัศมีหรือแนวแกนสูงมักจำเป็นต้องใช้ตลับลูกปืนส่วนประกอบที่กลิ้ง ดาวเคราะห์ขนาดเล็กอาจได้รับจากตลับลูกปืนราคาประหยัดหรือประเภทประหยัดเพิ่มเติมที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนและแนวรัศมีที่ค่อนข้างต่ำ สำหรับหัวเกียร์ที่ใหญ่กว่าและระดับเซอร์โวมักจะต้องใช้แบริ่งเพลาผลลัพธ์ที่ทนทาน
เช่นเดียวกับเกียร์ส่วนใหญ่ดาวเคราะห์จะส่งเสียงดัง และยิ่งวิ่งเร็วเท่าไหร่ก็ยิ่งดังขึ้นเท่านั้น

เฟืองดาวเคราะห์ฟันเฟืองต่ำก็มีให้ในอัตราส่วนที่ต่ำกว่าเช่นกัน แม้ว่าโดยทั่วไปเกียร์บางประเภทจะ จำกัด ไว้ที่ประมาณ 50: 1 หรือมากกว่า แต่หัวเกียร์ของดาวเคราะห์จะยืดเวลาจาก 3: 1 (ขั้นตอนเดียว) เป็น 175: 1 หรือมากกว่านั้นขึ้นอยู่กับจำนวนระยะ