0 รายการ

Worm Gears เป็นไดรฟ์มุมที่ถูกต้องซึ่งให้อัตราส่วนความเร็วขนาดใหญ่ในระยะกึ่งกลางที่เปรียบเทียบได้สั้น ๆ ตั้งแต่ 1/4” ถึง 11” เมื่อติดตั้งและหล่อลื่นอย่างถูกต้องจะทำหน้าที่เป็นประเภทการทำงานของเกียร์ที่เงียบและนุ่มนวลที่สุด เนื่องจากอัตราส่วนที่สูงเป็นไปได้ในการใส่เฟืองตัวหนอนการลดความเร็วที่เหมาะสมจึงทำได้โดยใช้พื้นที่น้อยกว่าการใช้เกียร์ประเภทอื่น ๆ
ประสิทธิภาพของเฟืองตัวหนอนขึ้นอยู่กับตำแหน่งเกลียวของตัวหนอนเป็นส่วนใหญ่ เวิร์มและเฟืองหลายตัวที่มีมุมเกลียวที่สูงขึ้นพิสูจน์ได้ว่าดีกว่าเวิร์มเธรดเดี่ยว 25% ถึง 50% ตาข่ายหรือการมีส่วนร่วมของเวิร์มกับเฟืองตัวหนอนทำให้เกิดการเลื่อนทำให้เกิดแรงเสียดทานอย่างมากและสูญเสียประสิทธิภาพที่สูงกว่าเกียร์ประเภทอื่น การใช้เฟืองตัวหนอนสีบรอนซ์ที่ชุบแข็งและกราวด์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ
การหล่อลื่นอาจเป็นปัจจัยสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพในการเปลี่ยนเฟืองตัวหนอน การทำงานของอุปกรณ์ตัวหนอนสร้างความอบอุ่นอย่างมากและประสิทธิภาพลดลง ปริมาณของกำลังที่ส่งผ่านที่อุณหภูมิที่ยืนยันจะเพิ่มขึ้นเมื่อประสิทธิภาพของเกียร์เพิ่มขึ้น การหล่อลื่นที่เหมาะสมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยการลดแรงเสียดทานและอุณหภูมิสูง
อัตราส่วนของชุดเฟืองตัวหนอนขึ้นอยู่กับการหารจำนวนฟันในเฟืองด้วยจำนวนเกลียว ดังนั้นเธรดเดี่ยวจึงให้อัตราส่วนที่สูงกว่าเธรดหลายเธรด
ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย: ไม่ควรใช้เฟืองตัวหนอนเนื่องจากกลไกการล็อคเพื่อรับน้ำหนักที่มีน้ำหนักมากซึ่งการย้อนกลับอาจทำให้เกิดอันตรายหรือความเสียหายได้ ในแอปพลิเคชันที่ไม่มีความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นและแนะนำให้ใช้การล็อกตัวเองเพื่อป้องกันการหมุนย้อนกลับจากนั้นการใช้ตัวหนอนด้ายแต่ละตัวที่มีมุมเกลียวต่ำจะล็อคเฟืองตัวหนอนจากการหมุนย้อนกลับโดยอัตโนมัติ
วัสดุที่แนะนำสำหรับเวิร์มคือเหล็กชุบแข็งและบรอนซ์สำหรับเฟืองตัวหนอน อย่างไรก็ตามขึ้นอยู่กับการใช้งานเวิร์มเหล็กที่ไม่ผ่านการชุบแข็งทำงานได้อย่างเพียงพอและประหยัดมากขึ้นด้วยเฟืองตัวหนอนเหล็กหล่อที่อัตราแรงม้า 50% นอกจากนี้สำหรับเหล็กและเหล็กชุบแข็งหนอนยังมีอยู่ในสเตนเลสอลูมิเนียมน้ำหนักเบาบรอนซ์และไนลอน เฟืองตัวหนอนมีให้เลือกทั้งเหล็กกล้าเหล็กชุบแข็งสเตนเลสอลูมิเนียมน้ำหนักเบาไนลอนและอโลหะ (ฟีนอลิก)
ชั้นวางเกียร์ใช้เพื่อแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้น ชั้นวางอุปกรณ์มีฟันซี่ตรงตัดเป็นพื้นผิวด้านหนึ่งของส่วนที่เป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสหรือกลมและทำงานด้วยปีกนกซึ่งโดยปกติจะเป็นเฟืองทรงกระบอกขนาดเล็กที่ประกบเข้ากับชั้นวางอุปกรณ์ โดยทั่วไปแร็คแอนด์พิเนียนอุปกรณ์จะเรียกรวมกันว่า "แร็คแอนด์พิเนียน" มีหลายวิธีในการใช้เกียร์

มีการใช้งานที่ในความเป็นจริงชั้นวางเกียร์อยู่นิ่งในขณะที่ปีกนกเคลื่อนที่ไปตามและอื่น ๆ ซึ่งในความเป็นจริงแล้วปีกนกหมุนตามแกนคงที่ในขณะที่ชั้นวางเกียร์เคลื่อนที่ ก่อนหน้านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายใน แร็คเกียร์ไนล่อน ระบบลำเลียงในขณะที่ระบบหลังสามารถใช้ในระบบอัดขึ้นรูปและงานยก / ลด