0 รายการ

ตั้งค่ากล่องเกียร์ SMR

การติดตั้งกล่องเกียร์ SMR
ประสิทธิภาพที่น่าพอใจจะขึ้นอยู่กับการติดตั้งที่เหมาะสม การหล่อลื่นและการบำรุงรักษา ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับคำแนะนำในใบปลิวการตั้งค่าและการบำรุงรักษา มาพร้อมกับทุกกระปุกเกียร์ จะปฏิบัติตามอย่างระมัดระวัง ลักษณะสำคัญบางประการของการติดตั้งสายพานและแขนทอร์กมีการระบุไว้ด้านล่าง
หนึ่ง. ติดตั้งรอกบนเพลาอินพุทของกระปุกเกียร์เมื่อปิดกับตัวลดของคุณและติดตั้งตัวลดบนเพลาขับเคลื่อนเมื่อปิดแบริ่งเป็นประโยชน์ ความล้มเหลวในการทำเช่นนี้จะกระตุ้นให้เกิดโหลดส่วนเกินในขณะที่อยู่ในแบริ่งเพลาอินพุตและแบริ่งเอาต์พุตและอาจทำให้เกิดความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร
สอง. ติดตั้งมอเตอร์และสายพานลิ่มโดยใช้สายพานดึงที่ประมาณ 90 °ถึงเส้นกึ่งกลางระหว่างเพลาขับเคลื่อนและเพลาเข้า สิ่งนี้จะช่วยให้เกิดแรงดึงในสายพานลิ่มโดยใช้ทอร์กอาร์มซึ่งควรอยู่ในสภาวะเครียดจริงๆ หากฮับเอาต์พุตทำงานทวนเข็มนาฬิกา แขนทอร์กควรอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม
3. ติดตั้งแกนหมุนของแขนทอร์กบนส่วนรองรับแบบแข็งเพื่อให้แขนทอร์กอาจอยู่ในมุมที่เหมาะสำหรับเส้นกึ่งกลางที่มีเพลาขับเคลื่อนและสลักเกลียวปลอกแขนแรงบิด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าภายในข้อต่อมีเพียงพอสำหรับการปรับความเค้นของสายพาน
ปิด
Bell drive อาจตั้งอยู่ในท่าทางที่ไม่ยุ่งยาก ในกรณีที่จะใช้ทอร์กอาร์มในการรัดเข็มขัดให้แน่นไดรฟ์ควรทำมุมแน่นบนเส้นระหว่างเพลาอินพุตและเอาต์พุต
Bell drive อาจตั้งอยู่บน เหมาะอย่างยิ่งหากต้องการ
หากฮับเอาต์พุตหมุนตามเข็มนาฬิกา ตัวขับสายพานตำแหน่งและแขนทอร์กในทิศทางตรงกันข้ามกับที่แสดงในภาพประกอบ
แขนและสายพานรับแรงบิด
อาจติดตั้งแขนทอร์คให้ถูกต้องหากต้องการ

แท็ก: