0 รายการ

วันนี้ VFD อาจเป็นประเภทของผลลัพธ์หรือโหลดที่พบบ่อยที่สุดสำหรับระบบควบคุม เนื่องจากการใช้งานมีความซับซ้อนมากขึ้น VFD จึงมีความสามารถในการควบคุมความรวดเร็วของมอเตอร์ไฟฟ้าทิศทางที่เพลาเครื่องยนต์กำลังหมุนแรงบิดของเครื่องยนต์จะให้โหลดและพารามิเตอร์มอเตอร์ไฟฟ้าอื่น ๆ ที่สามารถตรวจจับได้ VFD เหล่านี้สามารถหาซื้อได้ในขนาดที่เล็กกว่าซึ่งคุ้มค่าและใช้พื้นที่น้อยกว่ามาก

การมาถึงของไมโครโปรเซสเซอร์ขั้นสูงทำให้ VFD ทำงานเป็นอุปกรณ์อเนกประสงค์ที่ไม่เพียง แต่ควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังป้องกันกระแสไฟเกินในระหว่างสภาวะทางลาดขึ้นและทางลาดลง VFD ที่ใหม่กว่าให้วิธีการเบรกการปรับปรุงกำลังระหว่างทางลาดขึ้นและการควบคุมที่หลากหลายระหว่างทางลาดลง การเงินที่ใหญ่ที่สุด มอเตอร์เกียร์แบบปรับความเร็วได้ การประหยัดที่ VFD มีให้โดยปกติจะสามารถตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์ไฟฟ้าไม่ดึงกระแสไฟฟ้ามากเกินไปเมื่อเริ่มทำงานดังนั้นองค์ประกอบความต้องการโดยรวมสำหรับทั้งโรงงานจึงสามารถควบคุมได้เพื่อให้ค่าสาธารณูปโภคต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ คุณลักษณะนี้สามารถให้คืนทุนได้มากกว่าราคาของ VFD ภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งปีหลังจากซื้อ สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าด้วยมอเตอร์สตาร์ทปกติพวกเขาจะดึงค่าแอมแปร์ของโรเตอร์ (LRA) ที่ถูกล็อคไว้หากสตาร์ท เมื่อแอมแปร์ของโรเตอร์ที่ถูกล็อคเกิดขึ้นกับมอเตอร์หลายตัวในโรงงานผลิตจะผลักดันให้ความต้องการไฟฟ้าสูงเกินไปซึ่งมักจะส่งผลให้โรงงานต้องเสียค่าปรับสำหรับไฟฟ้าทั้งหมดที่ใช้ไปตลอดช่วงเวลาที่เรียกเก็บ เนื่องจากค่าปรับอาจกลายเป็นเพียง 15% ถึง 25% การประหยัดค่าไฟฟ้า 30,000 เหรียญ / เดือนสามารถใช้เพื่อพิสูจน์การซื้อ VFD สำหรับเกือบทุกเครื่องยนต์ในโรงงานแม้ว่าแบบฟอร์มใบสมัครอาจไม่จำเป็นต้องทำงานที่ตัวแปร ความเร็ว.

โดยปกติจะ จำกัด ขนาดของมอเตอร์ที่อาจได้รับการจัดการด้วยความถี่และไม่ได้ใช้กันทั่วไป VFD เริ่มต้นใช้แอมพลิฟายเออร์เชิงเส้นเพื่อควบคุมพื้นที่ทั้งหมดของ VFD จัมเปอร์และสวิตช์จุ่มถูกนำมาใช้เพื่อให้มีคุณสมบัติทางลาดขึ้น (การเร่งความเร็ว) และการลดความเร็วลง (การชะลอตัว) โดยการเปลี่ยนตัวต้านทานที่ใหญ่ขึ้นหรือเล็กลงในวงจรด้วย ตัวเก็บประจุเพื่อสร้างความลาดชันที่แตกต่างกัน

การควบคุมความถี่อัตโนมัติประกอบด้วยวงจรไฟฟ้าหลักที่แปลงกระแสไฟฟ้าสลับเป็นกระแสตรงหลังจากนั้นจะแปลงกลับเป็นกระแสไฟฟ้าสลับด้วยความถี่ที่ต้องการ การสูญเสียพลังงานภายในในการควบคุมความถี่อัตโนมัติได้รับการจัดอันดับ ~ 3.5%
ไดรฟ์ความถี่แปรผันใช้กันอย่างแพร่หลายในปั๊มและไดรฟ์อุปกรณ์เครื่องจักรคอมเพรสเซอร์และในระบบระบายอากาศสำหรับอาคารขนาดใหญ่ มอเตอร์แบบปรับความถี่ได้สำหรับผู้ที่ชื่นชอบจะประหยัดพลังงานโดยให้ปริมาณอากาศที่เคลื่อนย้ายได้ตรงกับความต้องการของระบบ
เหตุผลในการใช้การควบคุมความถี่อัตโนมัติอาจเกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพของการใช้งานและการอนุรักษ์พลังงาน ตัวอย่างเช่นการควบคุมความถี่อัตโนมัติถูกนำไปใช้ในการใช้งานเครื่องสูบน้ำซึ่งในความเป็นจริงการไหลนั้นตรงกับปริมาณหรือความดันอย่างแน่นอน ปั๊มจะปรับรอบการหมุนไปยังจุดที่กำหนดโดยใช้ลูปควบคุม การปรับการไหลหรือความดันตามความต้องการจริงจะช่วยลดการใช้พลังงาน
VFD สำหรับมอเตอร์ AC เป็นนวัตกรรมที่ทำให้การใช้มอเตอร์ AC กลับมามีชื่อเสียงอีกครั้ง มอเตอร์เหนี่ยวนำกระแสสลับสามารถเปลี่ยนแปลงความรวดเร็วได้โดยการเปลี่ยนความถี่ของแรงดันไฟฟ้าที่ใช้ในการจ่ายไฟ ซึ่งหมายความว่าหากแรงดันไฟฟ้าที่ใช้กับเครื่องยนต์ AC เท่ากับ 50 Hz (ใช้ในประเทศเช่นจีน) มอเตอร์จะทำงานตามอัตราที่กำหนด หากโดยปกติแล้วความถี่จะเพิ่มขึ้นมากกว่า 50 Hz เครื่องยนต์จะทำงานเร็วกว่าความเร็วที่กำหนดและหากความถี่ของแรงดันไฟฟ้าน้อยกว่า 50 Hz อย่างมีนัยสำคัญมอเตอร์จะทำงานช้ากว่าความเร็วที่กำหนด ตามหลักการทำงานพื้นฐานของไดรฟ์ความถี่ตัวแปรเป็นตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อปรับเปลี่ยนความถี่ของแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าเหนี่ยวนำ