0 รายการ

A เกียร์ไดรฟ์ ไดรฟ์ต้องใช้เกียร์สองตัวในการทำงาน เฟืองทั้งสองตัวถูกตัดเดือยและอุปกรณ์ขับเคลื่อนจะได้รับแรงผลักจากกำลังขับ จากนั้นอุปกรณ์ขับเคลื่อนจะถ่ายโอนกำลังไปยังเกียร์ขับเคลื่อน
ระบบขับเคลื่อนที่แตกต่างกัน
ระบบขับเคลื่อนทั้งหมดต้องมีเฟืองขับ เฟืองขับคือการถ่ายโอนหลักจากแหล่งพลังงานไปยังอุปกรณ์ขับเคลื่อน สายพานจากเฟืองขับไปยังอุปกรณ์ขับเคลื่อนคือระบบ“ สายพานขับเคลื่อน” อีกทางเลือกหนึ่งอาจเป็นโปรแกรม "ขับเคลื่อนด้วยโซ่" ระบบ“ โซ่ขับเคลื่อน” ใช้โซ่จากอุปกรณ์ขับเคลื่อนไปยังเกียร์ขับเคลื่อน ระบบ "เฟืองขับ" คือระบบขับเคลื่อนเกียร์ทันที เฟืองขับตรงประกบกับเกียร์ขับเคลื่อน

การใช้งานทั่วไป
พบไดรฟ์เกียร์ในการส่งสัญญาณปลายด้านหลังและอินสแตนซ์การถ่ายโอน บางครั้งเฟืองขับจะมีขนาดเล็กกว่าเมื่อเทียบกับอุปกรณ์ขับเคลื่อน เปิดใช้งานอัตราส่วนเกียร์ที่แตกต่างกัน การส่งกำลังจะเปลี่ยนเป็นความเร็วรอบต่อนาทีต่ำหรือสูงขึ้น

ไดรฟ์เกียร์ยานยนต์
เฟืองขับใช้กับเครื่องยนต์ยานยนต์ "เฟืองขับ" มักจะหมายถึงไดรฟ์แบบกำหนดเวลา มันแทนที่โซ่ไทม์มิ่งปกติด้วยเฟืองเดือย ไดรฟ์ของอุปกรณ์ขึ้นชื่อเรื่อง "เสียงหอน" ที่ส่งเสียงออกมา ฟันของเฟืองประกบกันเมื่อเฟืองเปลี่ยนตามการหมุนของเครื่องยนต์ สิ่งนี้ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้ทันเวลา